За последнее десятилетие требования и рамочные условия в области текущего содержания, реконструкции и нового строительства верхнего строения пути значительно изменились. Аспекты устойчивого развития и изменившиеся экономические граничные условия для операторов требуют всестороннего рассмотрения соотношения затрат и результатов при осуществлении новых инвестиций.
Расчет совокупной стоимости владения (англ. TCO) дает целостную картину вероятных затрат для принятия обоснованных инвестиционных решений. Этот метод анализа позволяет наглядно сравнить традиционные и альтернативные системы привода. Его цель - найти экономичные, устойчивые и эргономичные решения для железных дорог будущего.
Разработки последних десяти лет определили путь к созданию устойчивых механизированных поездов для проведения текущего содержания с гибридной системой привода E³. Растущий спрос на путевые машины с альтернативными приводами приводит к появлению предложений, которые не только должны обладать экологическими преимуществами, но и доказывать свою экономичность.