Взаимосвязь экологических и экономических преимуществ

За последнее десятилетие требования и рамочные условия в области текущего содержания, реконструкции и нового строительства верхнего строения пути значительно изменились. Аспекты устойчивого развития и изменившиеся экономические граничные условия для операторов требуют всестороннего рассмотрения соотношения затрат и результатов при осуществлении новых инвестиций.

Расчет совокупной стоимости владения (англ. TCO) дает целостную картину вероятных затрат для принятия обоснованных инвестиционных решений. Этот метод анализа позволяет наглядно сравнить традиционные и альтернативные системы привода. Его цель - найти экономичные, устойчивые и эргономичные решения для железных дорог будущего.

Разработки последних десяти лет определили путь к созданию устойчивых механизированных поездов для проведения текущего содержания с гибридной системой привода E³. Растущий спрос на путевые машины с альтернативными приводами приводит к появлению предложений, которые не только должны обладать экологическими преимуществами, но и доказывать свою экономичность.

Kaufentscheidungen wurden sehr oft vorrangig basierend auf dem Anschaffungspreis einer Gleisbaumaschine getroffen. Alle weiteren im Produktlebenszyklus anfallenden Kosten hatten dabei einen untergeordneten Einfluss. Gemeint sind Energiekosten durch Diesel oder Bahnstrom, Wartungskosten und nun auch anfallende CO₂-Zertifikatskosten.

Warum braucht es zunehmend eine erweiterte, ganzheitliche Bewertung der Kosten über den gesamten Lebenszyklus des Produkts? Weshalb sollten zusätzliche Fakten erhoben und mitberücksichtigt werden?

Bahnbaumaschinen erreichen eine sehr lange Lebensdauer. Mehr als 50 % der in den letzten 70 Jahren von Plasser & Theurer ausgelieferten Maschinen sind noch weltweit im Einsatz. Somit leistet eine typische Bahnbaumaschine ihren Dienst über mehrere Jahrzehnte – nicht selten sogar länger als 30 Jahre. Bei einer Kostenbewertung über die lange Einsatzdauer steigt der Stellenwert der Lebenszykluskosten, die zu einem beträchtlichen Teil aus Betriebskosten entstehen.