Auf der InnoTrans 2022 konnten wir über den Großauftrag der ÖBB zur Modernisierung der Flotte von Instandhaltungsfahrzeugen berichten. Im Rahmen dieses Auftrags liefern wir insgesamt 56 emissionsfreie Hochleistung-Instandhaltungsfahrzeuge mit umweltfreundlichem Hybridantrieb, die für hohe Verfügbarkeit des Fahrwegs und somit zuverlässigen Betrieb im ÖBB-Netz sorgen werden. In diesem Jahr präsentieren wir am Außengelände den CatenaryCrafter 15.4 E³ C/B/I (Catenary/Battery/Internal combustion engine), der speziell für Montagearbeiten von Oberleitungssystemen optimiert ist.
Der CatenaryCrafter ist mit einem Eisenbahnkran inklusive Arbeitskorb mit großem Aktionsradius ausgestattet und ermöglicht Arbeiten bis zur Mastspitze. Mit der dreiteiligen Hubarbeitsbühne können gleichzeitig drei verschiedene Positionen bearbeitet werden, die Sicherheit am Arbeitsplatz und gute Erreichbarkeit aller relevanten Oberleitungsbauteile gewährleisten.
Der innovative Antrieb erlaubt die Nutzung von drei unterschiedlichen Energiequellen für den elektrifizierten Antriebsstrang. Wo verfügbar, wird die Energie aus der Oberleitung genutzt. In Bauabschnitten, in denen keine Oberleitung zur Verfügung steht, übernimmt ein Batteriepack die Energieversorgung, dessen Kapazität für eine gesamte Arbeitsschicht ausgelegt ist. Zusätzlich kann die Maschine auch über ein dieselelektrisches Powerpack als Rückfallebene betrieben werden, das auch mit Synfuels eingesetzt werden kann. Die hohen Überstellgeschwindigkeiten von bis zu 120 km/h und das neben dem nationalen Zugsicherungssystem (PZB) verbaute European Train Control System (ETCS) sorgen für sicheres und schnelles Erreichen des Einsatzortes.
Technische Daten
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