Publications spécialisées

260 Publications

Titre / Auteur(s) Support de publication N° / Année Langue
Neue Fräs­tech­no­logie in Japan
R. Stock
Eisenbahntechnische Rundschau (ETR)   1+2 / 2023   DE 
Elek­trisch fahren und arbeiten
Privatbahn Magazin   1 / 2023   DE 
In­tel­li­gent tamping - from research to au­to­ma­tion
B. Antony, O. Barbir, C. Koczwara
PWI Journal   140 / 2022   EN 
Future track tech­no­logy - NOW: the new Plasser & Theurer Unimat 09-8x4/4S BR Dynamic E³ takes tech­no­logy to the next level
G. Skalla
Rail Engineering International (REI)   2 / 2022   EN 
Plasser & Theurer: Mo­du­lar­Cus­to­mi­zing Basis für Ent­wi­ck­lungen
Eisenbahntechnische Rundschau (ETR)   9 / 2022   DE 
Neue Mess­tech­no­logie zur Bes­tim­mung ris­sar­tiger Ober­flä­chen­fehler
R. Stock, R. Herter
Eisenbahningenieur (EI)   9 / 2022   DE 
The Unimat 09-8x4/4S BR Dynamic E³ takes tech­no­logy to the next level
G. Skalla
Eisenbahntechnische Rundschau International (ETR-I)   1 / 2022   EN 
Grüne Ins­tan­dhal­tungs­flotte für Ös­ter­reichs Bahnnetz
C. Adamiczek, J. Raffel
Internationales Verkehrswesen   4 / 2022   DE 
An in­tro­duc­tion to in­tel­li­gent DTS
G. Penfold
Rail Infrastructure (RI)   145 / 2022   EN 
Gleis­ge­bun­dene Schot­te­rauf­be­rei­tung als na­ch­hal­tige Bet­tungs­bear­bei­tung
P. Tecklenburg
Eisenbahningenieur (EI)   7 / 2022   DE 
Tech­no­lo­gies­prung bei der Schie­nen­bear­bei­tung
R. Stock
Eisenbahningenieur (EI)   7 / 2022   DE 
Re­tro­fit­ting makes track main­te­nance machines more cost-ef­fi­cient
K. Oberreiter, A. Lehner
Rail Engineering International (REI)   1 / 2022   EN 
Next-Level-Tech­no­lo­gie­träger: UNIMAT 09-8x4/4S BR Dynamic E³
G. Skalla
Eisenbahntechnische Rundschau (ETR)   5 / 2022   DE 
Die neueste Ge­ne­ra­tion von Gleis­bau­ma­schinen auf der iaf in Münster
J. Dumser, F. Hansmann
Eisenbahningenieur (EI)   5 / 2022   DE 
Stopf­ma­schine als Tech­no­lo­gie­träger und -treiber
Plasser & Theurer
Bahn Manager   2 / 2022   DE 
Stopfen mit Hybrid-An­triebs­technik auf deut­schen Bahn­baus­tellen – Einsätze, Er­fah­rungen und Pers­pek­tiven
C. di Renzo
Eisenbahntechnische Rundschau (ETR)   3 / 2022   DE 
End-to-End-Prozesse im Gleisbau
J. Mys
Eisenbahningenieur Kompendium (EIK)   2022   DE 
Schot­ter­zus­tand­ssensor – Grund­la­gen­for­schung bis zur Im­ple­men­tie­rung
O. Barbir, C. Koczwara, S. Omerovic, B. Antony, F. Auer
Eisenbahningenieur Kompendium (EIK)   2022   DE 
De­tek­tion von Mu­ni­tions­resten im Bahnkörper durch Mul­ti­kanal-Geo­ra­dar­tech­no­logie
M. Bürger, T. Harfmann, D. Größbacher, G. Zauner
Eisenbahntechnische Rundschau (ETR)   10 / 2021   DE 
Retrofit verlän­gert die Wirt­schaft­li­ch­keit von Gleis­bau­ma­schinen
R. Lange, A. Lehner
Eisenbahntechnische Rundschau (ETR)   7+8 / 2021   DE 
Noise control of tram and light rail transit (LRT) systems by rail surface treat­ment: the newly de­ve­loped ATMO rail grinding trailer for quieter rails
B. Antony, F. Hansmann
Rail Engineering International (REI)   2 / 2021   EN 
Sus­tai­nable track work
M. Zeiner, M. Landgraf
electric & hybrid rail technology   07 / 2021   EN 
An­wen­dung der Diskrete-Elemente-Methode im Ei­sen­bahnbau
S. Omerović, C. Koczwara, H. Daxberger, B. Antony, F. Auer
Eisenbahningenieur (EI)   7 / 2021   DE 
Präzise Gleis­lage durch in­no­va­tive Stopf­ma­schinen - Teil 1: Ent­wi­ck­lung der Bo­den­ver­dich­tung
F. Auer, B. Antony, F. Kopf, C. Koczwara
Eisenbahningenieur (EI)   2 / 2021   DE 
ATMO takes to the tracks
B. Antony
Railway Gazette International (RG)   5 / 2021   EN 
Glei­sumbau mit in­te­grierter Schot­ter­bet­trei­ni­gung in einer Sperr­pause
M. Schauer
ZEVrail   4 / 2021   DE 
3D-Si­mu­la­tions­technik für Schu­lungen und Trai­nings im me­cha­ni­sierten Gleisbau
C. Höllwirth
Eisenbahntechnische Rundschau (ETR)   5 / 2021   DE 
Glei­sumbau mit in­te­grierter Schot­ter­bet­trei­ni­gung in einer Sperr­pause
M. Schauer
ZEVrail   4 / 2021   DE 
Präzise Gleis­lage durch in­no­va­tive Stopf­ma­schinen - Teil 1: Ent­wi­ck­lung der Bo­den­ver­dich­tung + Teil 2: Dy­na­mische Ver­dich­tungs­kon­trolle und dy­na­mische Gleiss­ta­bi­li­sa­tion
F. Auer, B. Antony, F. Kopf, C. Koczwara
Eisenbahningenieur (EI)   3 / 2021   DE 
RUS 1000 S schafft Glei­sumbau und Schot­ter­bet­trei­ni­gung in einem
M. Schauer
Bahn Manager   3 / 2021   DE 
60 Jahre moderne Schot­ter­bett-Rei­ni­gung­sma­schinen
K. Rießberger, R. Wenty, M. Zuzic
Eisenbahningenieur Kompendium (EIK)   2021   DE 
Ent­wi­ck­lung eines Pro­to­typs zur Ober­flä­chen­bear­bei­tung von Schienen im urbanen Raum
B. Antony, F. Hansmann
Eisenbahntechnische Rundschau (ETR)   1+2 / 2021   DE 
60 years of modern ballast cleaning machines: state-of-the-art machine tech­no­lo­gies for achie­ving an ex­cellent ballast cleaning quality (Part 2 of 2)
K. Riessberger, R. Wenty, M. Zuzic
Rail Engineering International (REI)   1 / 2021   EN 
Schot­ter­zus­tand­sa­na­lyse mittels Stopf­ma­schine
O. Barbir, J. Pistrol, B. Antony, F. Kopf, D. Adam, F. Auer
Eisenbahningenieur Kompendium (EIK)   2020   DE 
Mit Au­shub­sch­wert
A. Uhlenhut
Regionalverkehr   6 / 2020   DE 
Der dy­na­mische Gleiss­ta­bi­li­sator (DGS) auf dem Prüf­stand
S. Feurig, W. Stahl, S. Freudenstein, B. Antony, F. Auer
Eisenbahntechnische Rundschau (ETR)   12 / 2020   DE 
Ver­netzte Gleis­bau­ma­schinen als Werkzeug zur di­gi­talen Fahrweg-Ins­tan­dhal­tung
F. Auer, K. Wilczek
Eisenbahntechnische Rundschau (ETR)   10 / 2020   DE 
Hybrid-Stopf­ma­schine hat sich im Einsatz bewährt und liefert beein­dru­ckende Be­trieb­ser­geb­nisse
W. Krebs, K. Schleider
Eisenbahntechnische Rundschau (ETR)   12 / 2020   DE 
rtr_07_02.pdf
     
Offering a full service for turnouts
Rail Infrastructure (RI)   138 / 2020   EN 
Pro­duk­tionss­traße für neue Gleise
J. Kunze, N. Waldhör
Der Nahverkehr   5 / 2020   DE 
Vom Feld ins Labor – der Dy­na­mische Gleiss­ta­bi­li­sator auf dem Prüf­stand
S. Feurig, W. Stahl, S. Freudenstein, B. Antony, F. Auer
Eisenbahningenieur (EI)   5 / 2020   DE 
The URM 700-2: a multi-talented ballast cleaning machine for plain track and turnouts
Rail Engineering International (REI)   4 / 2020   EN 
60 years of modern ballast cleaning machines: ballast bed be­ha­viour and the im­por­tance of ballast bed cleaning, and in­tro­duc­tion of first machines (Part 1 of 2)
K. Riessberger, R. Wenty, M. Zuzic
Rail Engineering International (REI)   4 / 2020   EN 
Field tests confirm the ef­fec­ti­ve­ness of the Dynamic Track Sta­bi­liser
S.Feurig, W. Stahl, S. Freudenstein, B. Antony, F. Auer
Rail Engineering International (REI)   3 / 2020   EN 
Electro-mobility, railway in­fra­struc­ture and E³ tech­no­logy
Rail Infrastructure (RI)   136 / 2020   EN 
Sa­nie­rung und Fri­schekur
A. Uhlenhut
Regionalverkehr   3 / 2020   DE 
Au­to­ma­ti­sierte Analyse von Glei­sun­terbau-Bo­den­ra­dar­mes­sungen
G. Zauner, D. Groessbacher, M.Bürger, G. Stac
Eisenbahningenieur (EI)   3 / 2020   DE 
Overhead line (OHL) systems for high-speed railway lines: consi­de­ra­tions
M. Irsigler
Rail Engineering International (REI)   1+2 / 2020   EN 
Stei­niger Weg
A. Uhlenhut
Regionalverkehr   2 / 2020   DE 

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