- Infraestructura
- Ferrocarril convencional
- Alta velocidad
- Ámbito de aplicación
- Desvío
- Línea
- Modo de trabajo
- Mantenimiento puntual
Lo más destacado
- Vagón para el perfilado del lecho de balasto integrado
- Utilización de la máquina como vehículo de medición a nivel regional
- Localización y reparación rápida y sencilla de defectos aislados
- Rentabilidad gracias al elevado factor de retorno de la inversión
- Perfilado del lecho de balasto después del bateo - la vía puede reabrirse directamente tras el bateo
- Mayor calidad en el mantenimiento de vía en línea y desvíos (tecnología de bateo de Plasser & Theurer, levante de tres hilos sin apoyarse sobre el balasto)
- Disposición óptima de todos los puestos de mando para el trabajo y la marcha de traslado
- Visión perfecta sobre el área de trabajo y durante traslados
- Homologación para clases de línea C2 (carga por eje ≤ 20 t)
Gráfico de la máquina
Unimat Combi 08-275
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Prestaciones
Quality Cuts Costs: Estas máquinas producen beneficios netos
Hasta la fecha, Plasser & Theurer ha entregado alrededor de 17.800 máquinas. La mayoría de ellas todavía continúan en servicio. Este hecho certifica la calidad de estas máquinas y pone de manifiesto el gran valor añadido de la asistencia durante el ciclo de vida completo por parte de nuestro Customer Service. Y también demuestra que una calidad superior asegura una alta rentabilidad, ya que las máquinas con 20 o 30 años de servicio hace tiempo que están amortizadas.
Los imágenes y las descripciones pueden contener dispositivos adicionales. Nos reservamos el derecho de realizar cambios destinados al perfeccionamiento de los productos.