Highlights

  • Gleichzeitiges Stopfen von zwei Schwellen, dank der Kombination des 4x4-Universalstopfaggregats mit der Hälfte eines 09-2X Streckenstopfaggregats
  • Höchste Flexibilität in der Weiche durch variable Nutzung der 32 Stopfpickel, 3-Strang-Hebung und 4-Strang-Stopfung
  • Rahmen geeignet für die Bearbeitung von schwersten Oberbauformen (Schwerlaststrecken)
  • Schnell am Einsatzort durch Spitzengeschwindigkeit von 100 km/h bei Überstellfahrten im Eigenantrieb
  • Nachmessung während der Arbeit erspart extra Messfahrt
  • Weltweit führende Stopftechnologie – erprobt unter unterschiedlichsten Einsatzbedingungen auf allen Kontinenten
  • Höchste Flexibilität auch in schweren, großen Weichen
  • Gestaltung der Maschine nach neuesten Design- und Ergonomie-Aspekten (ergonomisch, bedienerfreundlich, innovativ)
  • Schnelle und günstige Zulassung aufgrund von standardisierten Komponenten und Systemen
  • Vereinfachte Wartung durch standardisierte Baugruppen

Technische Daten

Serie: Unimat 08-2X-4x4/4S

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Technische Daten & Factsheet

2X-4x4-Aggregat

Universelles Stopfen in Höchstform
Die Kombination von zwei ungleichen Arbeitseinheiten: Mehr Beweglichkeit und Flexibilität bietet die erste Aggregathälfte, die sich der Weiche anpasst. Am Gleis zählt hingegen Leistung statt Flexibilität. Dort arbeiten beide im 2X-Modus zusammen. Bei der zweiten Aggregathälfte wurden die beweglichen Teile reduziert, was wiederum Wartungsaufwand und Lebenszykluskosten verringert.

Galerie

Unimat 08-2X-4x4/4S

Eigenschaften

Mit ModularCustomizing die Vorteile der Standardisierung nutzen 

Maschinen unserer Kategorie „ModularCustomizing“ werden auf Basis einer Plattformstrategie gebaut. Das schafft sowohl bei der Wartung und Ersatzteilbewirtschaftung als auch bei Schulungen und Zulassungen Effizienz auf hohem Niveau, verbunden mit einem hohen Maß an Individualität. Mehr als 300 Maschinenvarianten aus dem Baukastensystem. Tausende Konfigurationsmöglichkeiten.


Abbildungen und Beschreibungen können Zusatzeinrichtungen enthalten. Änderungen im Zuge der technischen Weiterentwicklung vorbehalten.