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Der Stopfpickel wird zum Messinstrument und die Arbeitsparameter werden auf Basis der Erkenntnisse angepasst. Damit lässt sich die Qualität des gesamten Infrastruktursystems bei gleichzeitiger Kostenreduktion steigern.
Priv. Doz. Dipl.-Ing Dr. Fritz Kopf
Univ.-Prof. Dipl.-Ing. Dr. Dietmar Adam, TU Wien
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