BDS 2000 E³Umweltschutz & NachhaltigkeitInfrastrukturVollbahnSchwerlastHochgeschwindigkeitEinsatzbereichSchotterbettWeicheGleisTunnelArbeitsmodusKontinuierlichUSP 4000 SWSDie One-Pass-Technologie mit 5-m³-Silo für alle StreckenklassenInfrastrukturVollbahnSchwerlastHochgeschwindigkeitEinsatzbereichSchotterbettWeicheGleisArbeitsmodusKontinuierlichUSP 2005Schotterplaniermaschine mit 5 m³ SiloInfrastrukturVollbahnSchwerlastHochgeschwindigkeitIndustriebahnEinsatzbereichSchotterbettWeicheGleisArbeitsmodusKontinuierlichSSP 110 SWInfrastrukturVollbahnSchwerlastHochgeschwindigkeitIndustriebahnEinsatzbereichSchotterbettGleisArbeitsmodusKontinuierlichPBR 500Maschine mit Frontpflug sowie Zug- und StoßeinrichtungenInfrastrukturVollbahnIndustriebahnEinsatzbereichSchotterbettGleisArbeitsmodusKontinuierlich
BDS 2000 E³Umweltschutz & NachhaltigkeitInfrastrukturVollbahnSchwerlastHochgeschwindigkeitEinsatzbereichSchotterbettWeicheGleisTunnelArbeitsmodusKontinuierlich
USP 4000 SWSDie One-Pass-Technologie mit 5-m³-Silo für alle StreckenklassenInfrastrukturVollbahnSchwerlastHochgeschwindigkeitEinsatzbereichSchotterbettWeicheGleisArbeitsmodusKontinuierlich
USP 2005Schotterplaniermaschine mit 5 m³ SiloInfrastrukturVollbahnSchwerlastHochgeschwindigkeitIndustriebahnEinsatzbereichSchotterbettWeicheGleisArbeitsmodusKontinuierlich
SSP 110 SWInfrastrukturVollbahnSchwerlastHochgeschwindigkeitIndustriebahnEinsatzbereichSchotterbettGleisArbeitsmodusKontinuierlich
PBR 500Maschine mit Frontpflug sowie Zug- und StoßeinrichtungenInfrastrukturVollbahnIndustriebahnEinsatzbereichSchotterbettGleisArbeitsmodusKontinuierlich