больше: Подбивка

Unimat 08/4S

Серия

До 0

подбоек с различными возможностями использования

До 0 м/ч

Производительность

0 %

Все на борту для современной обработки стрелочных переводов

0 %

оптимальная подбивка каждой шпалы стрелочного перевода

Все на борту для современной обработки стрелочных переводов

Компактная универсальная машина для текущего содержания стрелочных переводов и для устранения локальных дефектов

  • Выбор между четырьмя типами подбивочных блоков позволяет Вам выбрать конфигурацию, которая наилучшим образом соответствует Вашим потребностям.
  • бережное текущее содержание стрелочных переводов: подъемно-рихтовочное устройство обеспечивает равномерное распределение усилий подъема (устройство для подъема третьего рельса)
  • стопроцентная обработка стрелочного перевода благодаря высокой степени регулировки подбивочных блоков

Машина серии Unimat 08/4S имеет на борту все инструменты для достижения оптимального результата подбивки.

Многочисленные функции сконцентрированы на небольшой конструктивной площади: для выполнения полноценного замера положения пути после работы прицепная платформа не требуется. По запросу результат работы может быть документирован при помощи инерционной измерительной системы. Данная новая технология сокращает конструктивную длину Вашей машины и экономит занимающий много времени дополнительный замер в ручном режиме.

Ваша выгода

  • Захватывает стрелочный перевод в любом положении: поворотные индивидуально подъемные тарелки установлены на продольно перемещающемся подъемно-рихтовочном устройстве, подъемные крюки и дополнительное подъемное устройство для ответвления
  • Оптимальное размещение: так как ее подбивочные блоки работают независимо друг от друга, машина Unimat обладает большой гибкостью и уже при первой операции подбивки предохраняет стрелочный перевод в крайних точках, фиксируя тем самым поперечное положение.
  • Предварительное измерение на скорости до 60 км/ч: Инерционная измерительная система (IMU) с непосредственной связью с компьютером «SmartALC».
  • Обеспечение соблюдения ширины междупутья во время работы: ротационный лазер (который можно использовать также для слежения за профилем щебеночного основания и для измерения расстояния от кромок станционных платформ) заменяет ручное контрольное измерение и обеспечивает повышенную безопасность работ.
  • Может быть интегрирован динамический стабилизатор пути непрерывного действия.
  • Параллельная подбивка: Комбинированное подъемно-рихтовочное устройство с роликовыми подъемными захватами позволяет синхронизировать две машины Unimat 08-4S для одновременной подбивки длинных шпал по обеим линиям.
  • Лишь один оператор подбивки: Управление подбивочным блоком и подъемно-рихтовочным устройством осуществляется одним оператором в эргономичной кабине.

Примеры

Серия: Unimat 08/4S

К стрелочному переводу предъявляются самые разнообразные требования - наш "многофункционал" предлагает широкий спектр решений.

С помощью машины Unimat 08/4S компании Плассер & Тойрер Вы технологически правильно подбиваете стрелочные переводы и контролируемо обрабатываете даже сложные металлические шпалы.

Ваше преимущество:
Машина сочетает в себе все необходимые рабочие процессы и обеспечивает стабильный результат подбивки, не только для дорогостоящих компонентов стрелочных переводов. Она также идеально подходит для устранения отдельных неисправностей. Кроме того, машину можно расширить, чтобы при необходимости интегрировать дополнительные рабочие элементы и процессы: устройство для измерения, щеточное устройство, сбор, бункеровка и перемещение щебня.

Unimat 08-4x4/4S

Глобальный профессионал по стрелочным переводам

Инфраструктура
Железные дороги общего пользования
Тяжеловесные перевозки
Пригородное сообщение
Железная дорога в промышленности
Область применения
Стрелочный перевод
Путь
Режим работы
циклический
Устранение локальных дефектов

Идеальные результаты подбивки при использовании небольшого количества персонала

В эргономичной, звуко- и теплоизолированной рабочей кабине оператор подбивочного блока имеет оптимальный обзор обрабатываемого участка, а все элементы управления подбивочным и подъемно-рихтовочным устройством расположены в пределах легкой досягаемости.

Тонкое искусство подбивки стрелочных переводов

Текущее содержание стрелочных переводов является сложной задачей. Из-за множества различных конструкций стрелочных переводов подбивочная машина должна обладать большой гибкостью и возможностью адаптации к соответствующим условиям. Именно поэтому компания Плассер & Тойрер предлагает различные типы подбивочных блоков: Они могут использоваться универсально. Однако их специальная конструкция была оптимизирована для конкретных сценариев применения, чтобы Вы могли наилучшим образом реагировать на требования Вашего рынка.

Блок 4x4

Стандарт для стрелочных переводов
Зарекомендовавшие себя рабочие параметры для достижения оптимальных результатов: Универсальный подбивочный блок машины Unimat оптимизирован для обработки стрелочных переводов и решения особых задач. Нет такого препятствия, на которое они не могли бы отреагировать: Благодаря технологии разделенной головки «Split-Head» каждый из четырех сегментов блока перемещается по отдельности в боковом направлении. Когда машина подъезжает к препятствию в зоне стрелочного перевода, 16 подбоек просто откидываются вверх.

Блок 2X-4x4

Выдающиеся результаты универсальной подбивки
Комбинация двух сильно отличающихся друг от друга рабочих устройств: Первая половина блока приспосабливается к стрелочному переводу и обеспечивает повышенную подвижность и гибкость. Но на пути считается производительность, а не гибкость. Там обе половины работают вместе в режиме 2X. Во второй половине блока было уменьшено число подвижных частей, что в свою очередь сокращает объем необходимого техобслуживания и расходы по жизненному циклу.

Блок 8x4

Производительность и гибкость: бескомпромиссная подбивка
Новый класс в технологии универсальной подбивки представляет собой блок 8x4. Как уже понятно из его названия, речь здесь идет о восьми независимых сегментах блока с откидными подбойками. Машину циклического действия Unimat 08-8x4/4S для одновременной подбивки двух шпал можно в любое время переключить на режим подбивки единичных шпал. Таким образом Ваша машина достигает высокой производительности благодаря технологии подбивки двух шпал и одновременно обладает максимальной гибкостью.

Блок 4x8

Обработка двух шпал в зоне стрелочных переводов и пути
Подбивочный блок 4x8, являясь усовершенствованием оправдавшего себя блока на машинах 08-32/4S, оптимизирован для технологии одновременной подбивки двух шпал: Его преимущества выходят на первый план, когда, помимо стрелочных переводов, также часто требуется подбивать путь на перегоне. Блок 4x8 в непрерывном режиме использует технологию подбивки двух шпал, что особенно выгодно и ускоряет рабочую скорость на участках кривых большого радиуса. Если требуется достижение повышенной производительности, но преимущество гибкости технологии подбивки единичных шпал не имеет решающего значения, Ваш выбор – блок 4x8.

Галерея

Серия: Unimat 08/4S

Выбор между четырьмя типами подбивочных блоков позволяет Вам выбрать конфигурацию, которая наилучшим образом соответствует Вашим потребностям.

Бережное текущее содержание стрелочных переводов: равномерное распределение усилий подъема подъемно-рихтовочным устройством (устройством для подъема третьего рельса)

100-процентная обработка стрелочных переводов благодаря многочисленным возможностям регулировки подбивочных блоков

100 % все под рукой

Дополнительное оборудование: инерциальная система измерения геометрии пути

Дополнительное оборудование: динамический стабилизатор пути

Щеточное устройство

Может быть оснащен двумя щеточными устройствами: интегрированное высокопроизводительное щеточное устройство с поперечным транспортером и плугом для деревянных шпал и системой с поперечным транспортером для бетонных шпал. Данная конфигурация позволяет экономить на замене щеток для различных типов верхнего строения.

Регулирование частоты вращения

Новое регулирование частоты вращения для подбивочных блоков экономит время, снижает износ и уровень шума и повышает производительность, особенно при работе с затвердевшим щебеночным основанием.

Лазер для измерения кривых «CAL»

Расширение измерительной базы для более точного нивелирования и рихтовки на прямых, кривых и стрелочных переводах: Опциональный лазер для измерения кривых «CAL» также может использоваться в отношении фиксированных точек.

Лазерное управление для устройства дополнительного подъема

Абсолютная точность: Для контролируемого подъема в зоне разделенных продольных брусьев на подъемно-рихтовочную тележку можно установить съемное всенаправленное лазерное устройство.

Уплотнители балласта у торцов шпал

Уплотнители балласта у торцов шпал компании Плассер & Тойрер с гидравлическим приводом уплотняют балласт у торцов шпал непосредственно в процессе подбивки.

Состав машин

Пульт управления также управляет приводом и тормозом сцепленной машины для распределения щебня для транспортировки в составе сети машин при движении своим ходом. Это стало возможным благодаря дополнению в системе управления P-IC.

Технология Plasser lnfraScan

для заблаговременного выявления опасных факторов и в качестве информационной основы для разрешения использования участков пути после работ. Измерения могут проводиться как во время обычного движения, так и в процессе работы. Зафиксированные данные используются для анализа габарита приближения строений, распределения щебня, а также для измерения положения платформы, контактного провода и соседнего пути.

Центральное устройство постановки на рельсы для измерительных осей

Это устройство еще больше облегчает работу и является дополнительным показателем безопасности. Оно также дает преимущества в тех случаях, когда на участки пути нельзя заходить.

Компактная мощность для работы на стрелочных переводах

Привычное качество Плассер & Тойрер создает устойчивость

Серия: Unimat 08/4S

Линии, на которых были выполнены высококачественные работы, требуют меньшего технического обслуживания, что, в свою очередь, позволяет экономить ресурсы. Машины Плассер & Тойрер также являются экологически чистыми, когда речь идет о расходных материалах. Смазочные средства марки Panolin, рекомендуемые для нашей продукции, являются биоразлагаемыми и поэтому гораздо более экологичны по сравнению с другими смазочными средствами. Кроме того, машины Плассер & Тойрер можно включать в состав поезда, что приносит не только экономическую, но и экологическую выгоду. Возможность управления многократной тягой во время транспортировки требует меньше усилий, чем при движении своим ходом.

В мире, в котором загрязнение окружающей среды постоянно растет, а мобильность важна как никогда, компания Плассер & Тойрер и по экологическим причинам делает ставку на железнодорожную систему как средство передвижения будущего.

Plasser Datamatic 2.0