361 résultats trouvés.:
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1959:
Histoire
Ouverture de la succursale d'Afrique-du-Sud
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1960:
Histoire
Filiales supplémentaires à l'étranger : en République Fédérale d'Allemagne, en France et en Grande-Bretagne
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1961:
Histoire
Filiale aux États-Unis
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1963:
Histoire
Ouverture de la succursale de Purkersdorf près de Vienne ; expansion des filiales à l'étranger : Site de production à Freilassing (RFA) ; Italie
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1967:
Histoire
Train mécanisé de traitement de la voie MDZ : traitement complet de la voie pour la première fois en une opération chez les ÖBB
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1968:
Histoire
Ouverture de la succursale en Inde
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1969:
Histoire
Agrandissement dans la centrale de Linz : nouvel atelier de montage final, atelier de soudage
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1970:
Histoire
Nouvelle usine de la Société Plasser American Corporation à Chesapeake, Virginie, États-Unis, et de la Société Plasser Española en Espagne
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1971:
Histoire
Expansion des filiales à l'étranger : Brésil, Japon
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1974:
Histoire
Nouvelle usine pour la construction des groupes à Linz
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1980:
Histoire
Ouverture de la nouvelle usine de la Société Plasser Australia Pty. Ltd. à St-Marys près de Sydney ; ouverture des nouveaux ateliers au Brésil
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1981:
Histoire
26 février 1981 : Record de vitesse d'un TGV de la SNCF à 380 km/h ; construction de la voie et préparatifs avec les machines de construction de voies ferrées Plasser & Theurer (système…
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1988:
Histoire
1er mai 1988 : Record mondial d'un train intercité Experimental ICE avec une vitesse de 406,9 km/h sur la nouvelle ligne Würzburg-Fulda ; travaux de superstructures en grande partie réalisés avec des…
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1990:
Histoire
18 mai 1990 : Record du monde en France - TGV à 515,3 km/h ; préparation de la géométrie de la voie à nouveau réalisée avec des machines Plasser & Theurer
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1992:
Histoire
Introduction du système de contrôle qualité selon la norme ISO
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1997:
Histoire
Remise de la 11 000 ème machine (09-32 CSM) à la Société Railway October (mai 1997)
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2000:
Histoire
Livraison pour la première fois dans 100 pays
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2003:
Histoire
Mise en service de nouvelles installations de peinture, écologiques et à hautes performances, à Linz
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2004:
Histoire
Nouveau banc d'essai pour le couple de rotation des bogies à Linz
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2007:
Histoire
3 avril 2007 : nouveau record mondial sur voie ballastée - TGV-Est avec 574,8 km/h ; intervention de nombreuses machines de construction de voie Plasser & Theurer sur cette ligne