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387 Ergebnisse gefunden.:

  1. 1956:

    Geschichte

    Export von Stopfmaschinen in fünf Länder

  2. 1957:

    Geschichte

    Export der ersten Stopfmaschinen nach Großbritannien und in die USA

  3. 1958:

    Geschichte

    Neues Werk im Industriegelände in Linz; erste Tochtergesellschaft in Kanada

  4. 1959:

    Geschichte

    Eröffnung des Zweigbetriebes in Südafrika

  5. 1960:

    Geschichte

    Weitere Auslandsniederlassungen in der Bundesrepublik Deutschland, Frankreich und Großbritannien

  6. 1961:

    Geschichte

    Tochtergesellschaft in den USA

  7. 1963:

    Geschichte

    Eröffnung des Zweigwerkes Purkersdorf bei Wien; Ausbau der ausländischen Niederlassungen: Produktionswerk in Freilassing (BRD); Italien

  8. 1967:

    Geschichte

    Mechanisierter Durcharbeitungszug MDZ: erstmals komplette Gleisdurcharbeitung in einem Arbeitsgang bei den ÖBB

  9. 1968:

    Geschichte

    Eröffnung des Zweigbetriebes in Indien

  10. 1969:

    Geschichte

    Erweiterung im Stammwerk Linz: neue Endmontagehalle, Schweißwerk

  11. 1970:

    Geschichte

    Neues Werk der Plasser American Corporation in Chesapeake, Virginia, USA und der Plasser Española in Spanien

  12. 1971:

    Geschichte

    Weiterer Ausbau der ausländischen Niederlassungen: Brasilien, Japan

  13. 1974:

    Geschichte

    Neues Werk für den Aggregatbau in Linz

  14. 1980:

    Geschichte

    Eröffnung des neuen Werkes der Plasser Australia Pty. Ltd. in St. Marys bei Sydney; Eröffnung der neuen Werksanlagen in Brasilien

  15. 1981:

    Geschichte

    26. Februar 1981: Rekordfahrt eines TGV-Zuges der SNCF mit 380 km/h. Die Strecke wurde mit Plasser & Theurer-Gleisbaumaschinen (System Framafer) gebaut und vorbereitet.

  16. 1988:

    Geschichte

    1. Mai 1988: Weltrekord eines Intercity Experimental ICE mit 406,9 km/h auf der Neubaustrecke Würzburg-Fulda. Oberbauarbeiten zum Großteil mit Plasser & Theurer-Maschinen

  17. 1990:

    Geschichte

    Neuer Weltrekord. Frankreich: Ein TGV fährt am 18. Mai 1990 mit 515,3 km/h. Die Gleislage wurde wieder mit Plasser & Theurer-Maschinen vorbereitet

  18. 1992:

    Geschichte

    Einführung des Qualitätssicherungssystems nach ISO 9001

  19. 1997:

    Geschichte

    Übergabe der 11.000. Großmaschine (09-32 CSM) an die Oktobereisenbahn (Mai 1997)

  20. 2000:

    Geschichte

    Lieferung erstmals in 100 Länder


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