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1998: APT 500
Geschichte
Baureihe setzt sich weiter in vielen Ländern durch
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1998: Unimat 08-4x4 4S-RT
Geschichte
Erste Maschine im neuen Railway Group Standard der British Rail
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1991: Ballast-Distribution-System (BDS)
Geschichte
Bringt enorme Schottereinsparung
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1977: GPL 72 J, TJC 60
Geschichte
Produktion von Eisenbahnkränen bei Plasser Great Britain; Kranfahrzeuge für BR
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1974: EM 80
Geschichte
Start der erfolgreichen Serie
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1971: SSP 70
Geschichte
Schotterverteil- und Planiermaschinen
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1961: Plassermatic VKR 04-Spezial
Geschichte
Erste lärmgeschützte Stopfmaschine auf der Oberbaufachausstellung in Elst (Niederlande)
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2008: 3-Schwellen-Stopfmaschinen 09-3X
Geschichte
Über 100 kontinuierliche Stopfmaschinen weltweit im Einsatz
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2005: BDS 2000
Geschichte
Ballast Distribution System in Litauen
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2003: BDS 2000
Geschichte
Ballast Distribution System in Lettland
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1983: MFS 40
Geschichte
Erste Materialförder und Siloeinheiten (System Plasser-Knape)
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1991: GPS-System
Geschichte
Erste Tests des GPS-Systems für den Einsatz im Gleisbau
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1996: Fahrleitungsumbauzug
Geschichte
Kompletter Fahrleitungsumbauzug für Österreich
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2015: BDS 2000 E³
Geschichte
Erweiterte Einsatzbereiche dank Lärm- und Abgasreduktion
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2015: Dynamic Stopfexpress 09-4X E³
Geschichte
Weltpremiere des Hybridantriebs bei Bahnbaumaschinen
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2016: Unimat 09-32/4S Dynamic E³
Geschichte
Erstmalig treibt unser Hybridantrieb E³ eine Universalstopfmaschine für Gleise und Weichen an.
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2009:
Geschichte
Fahrleitungsumbaumaschine und MTW 10 für Brasilien
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2001:
Geschichte
Hubwagen FGW 10.010 und Kranwagen A 10.031 für die Schweiz
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1999:
Geschichte
Magnetische Kleineisensammelanlage
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1968:
Geschichte
Beginn der Produktion von Großreinigungsmaschinen